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福田奥铃CTX康明斯动力国IV新品采用了德国采埃孚技术的高品质变速器，成就了整车卓越的操控性。细高齿设计，关键齿轮采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%。同时，操纵机构采用德国舍弗勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，传动效率高，使换挡更加便捷和清晰。再加上，经英国莲花公司的技术精心优化后桥，使整车的匹配更为合理，大幅提高了产品的使用寿命；后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低，即使是长时间的行驶，也能够舒适应对。康明斯ISF3.8升发动机、德国采埃孚技术的高品质变速器和经英国莲花公司的技术优化后桥构成了奥铃CTX的黄金组合，天津奥铃，形成了奥铃CTX康明斯动力国IV新品超高的产品力。

动力配置

动力采用先进四气门柴油发动机技术的轻卡——奥铃超越雷沃动力轻卡，再次走在行业的前列。奥铃超越轻卡配装的雷沃发动机采用了世界上先进的四气门技术，四气门发动机燃油喷嘴及燃烧室布置更合理，能有效降低发动机进、排气阻力，天津奥铃货车，提高进、排气效率，因此采用了四气门技术能保证燃油燃烧更充分，发动机运行更柔和，天津奥铃轻卡，更加宁静，也更省油，动力更强劲，驾驶起来更舒适，综合性能优于两气门发动机，舒适性及经济性优势特别明显。雷沃四气门发动机功率达到104KW，燃油利用率高，节油15%以上。

操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便助力转向，融入轿车设计理念，令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，制动性好，强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器，是离合踏板力降低为非助力的1/4，减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计，使整车更安全 采用CAE设计手段，更加严谨精密。

安全性能

车架和悬架加强，天津福田奥铃，承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统，在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统，充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著改善，内外温差13℃，达到乘用车设计水平 。

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